seria poder quitarte con un beso todos los dolores que tienes
y poder dibujar en tu cara una sonrisa que el dolor no pudiera
borrar.
Te quiero mami
Decidado a todas las madres, pero la primera la mía.
General, amigos, minusvalia, campo, calles,futbol etc...
Como ya conté aquí han acabado ya las obras de la rampa y la entrada, ha quedado muy bien, mejor que bien. Tal como se verán en las fotos.
Mi sorpresa llego cuando acabaron y me encontré a un vecino en el patio, el cual me pregunto si estaba contenta, yo por supuesto le dije que si y a mi vez le pregunte si a el le parecían mal, por la forma que me lo había preguntado.
Su respuesta me dejo parada ya que me dijo que por mi y gente como yo se había tenido que cambiar la rampa porque como no nos parecía bien como estaba pues que habíamos tocado las narices… y no paramos hasta que se cambio, que estando ya echa no había necesidad de gastar dinero otra vez por gusto.
Le dije desde el uso que yo le doy que ahora era mucho más cómoda que tenia que reconocer que estaba mucho mejor, el me contesto que para tres gatos que la íbamos a usar ya valía con la que estaba.
Me fui bastante ofendida, enfadada y muy cortada.
A lo largo de la semana siguiente vi. que la rampa era usada por bastantes personas que no éramos ninguno de los tres gatos.
Madres con carros de niños, con carros de la compra y en un momento dado bastantes y cada día mas, porque si, es bastante más cómoda que las escaleras.
Mi gran sorpresa fue cuando vi. que su mujer si usaba la rampa y encima le parecía muy bien, tanto que no solamente la usaba cuando iba con el carro, sino que lo hacia en todo momento.
Justo a los dos meses estando entrando en el patio vi. que llegaba el con unas cajas, bastante cargado y yo me espere sin coger el ascensor y sorpresa usaba la rampa y se quedo parado cuando vio que yo estaba enfrente.
Vino hacia mí y lo único que me dijo fue que había sido un cretino que lo perdonara.
Gran Vía de Zaragoza se abrirá al tráfico rodado este miércoles, 21 de julio, una vez concluidos los trabajos de renovación de infraestructuras y de instalación de la plataforma de la primera línea del tranvía. Las obras en esa zona se centrarán, a partir de ahora, en completar la electrificación del trazado, la instalación de catenarias y paradas, así como la urbanización del bulevar central de la avenida.
Además, este miércoles también se abre al tráfico la calzada de Fernando el Católico e Isabel la Católica que, hasta ahora, estaba ocupada con las obras, ha informado el Ayuntamiento de Zaragoza en un comunicado.
Así, se podrá acometer la construcción de la plataforma en el vial contrario. Mientras duren las obras, los vehículos circularán siempre en sentido salida de la ciudad, es decir, utilizando esta semicalzada en sentido inverso al habitual, tal y como ya se está haciendo en Vía Ibérica.
De este modo, se garantiza una mejor continuidad del tráfico en sentido salida en el eje Fernando el Católico, Isabel la Católica y Vía Ibérica, han señalado las mismas fuentes.
Modificaciones en el autobús urbano
La apertura de Gran Vía supone que las líneas de autobús urbano número 20, 30, 40, 45 y 53 recuperen su paso por esta vía en sentido salida de la ciudad. Desde la Plaza de Aragón, dichas líneas avanzarán por Gran Vía hasta la calles Marcial y Calatayud.
Desde ellas, retomarán el desvío actual por Baltasar Gracián y Arzobispo Apaolaza, hasta llegar a la Glorieta de Carlos V. A la altura de la Cámara de Comercio de Zaragoza, los autobuses entrarán en Isabel la Católica circulando, como el resto de vehículos, en sentido salida de la ciudad, pero por la calzada más próxima al Hospital Miguel Servet.
En esa zona, tal y como ya sucede en Vía Ibérica, se instalarán paradas provisionales sobre la plataforma del tranvía —que discurre por el centro de la avenida—. Estarán situadas junto a pasos de peatones y aproximadamente frente a las que hasta ahora eran habituales.
Además de las líneas citadas, la nueva situación de las obras afectará parcialmente a la línea Ci1 (Circular 1) a partir de su paso por Luis Vives. Desde esa calle, cruzará Fernando el Católico y seguirá recto por Serrano Sanz, Domingo Miral y San Francisco de Borja, para volver desde allí a su recorrido habitual por Violante de Hungría.
Asimismo, a partir de este miércoles dejará de prestar servicio la lanzadera circular C6, que unía la entrada principal del Hospital Miguel Servet con la calle Asín y Palacios. La decisión se toma por "cuestiones técnicas" ya que con el cambio que se introduce en la circulación de Isabel la Católica "no es posible prestar ese servicio", han precisado desde el Ayuntamiento de la capital.
Vehículos privados por gran vía
Los vehículos privados que, procedentes de Plaza de Paraíso y Gran Vía, quieran avanzar hacia el sur de la ciudad, deberán hacerlo, como los autobuses, a través Marcial —que ha invertido su sentido habitual de circulación—, Calatayud, cruzar Avenida de Goya y Baltasar Gracián.
Desde la calle Calatayud también será posible girar a la izquierda por la Avenida de Goya para tomar luego, a la derecha, Fernando el Católico, aunque, debido a las obras de la Estación de Cercanías, en ese punto estará disponible un único carril de circulación por sentido. También será posible girar, desde Gran Vía —sentido salida de la ciudad— hacia Goya.
Los conductores que procedan de Goya en sentido El Portillo, podrán tomar Alférez Provisional-Marcial-Catalayud para ir hacia el sur de la ciudad por Baltasar Gracián, o bien continuar recto para ir hacia El Portillo. Temporalmente, será posible girar a la derecha desde Goya a Gran Vía, aunque el Ayuntamiento de Zaragoza recomienda hacerlo también por Alférez Provisional.
Los vehículos procedentes de El Portillo por Goya podrán girar a la derecha en Baltasar Gracián y en Fernando el Católico, o bien continuar recto hacia la zona de Sagasta, han señalado desde el consistorio.
Pasos peatonales
Los pasos peatonales provisionales habilitados en el bulevar de Gran Vía estarán situados al inicio de Gran Vía y a la altura de las calles Arzobispo Domenech-Laguna de Rins; Ricla y Goya.
En Fernando el Católico, habrá cruces peatonales en Goya; Mariano Barbasán-Bretón; Corona de Aragón-San Juan de la Cruz; plaza de San Francisco; Bruno Solano-Giménez Soler; Luis Vives y plaza Emperador Carlos.
Se trata, en todo caso, de pasos que podrían sufrir modificaciones a lo largo del desarrollo de las obras y conforme avancen los trabajos de urbanización de los citados bulevares, han concluido desde el Ayuntamiento de la capital aragonesa.